Формообразование кабин экскаваторов

Поэтому в Свердловске стараются найти силы и время для занятий и этими вопросами. Здешние дизайнеры занимаются преимущественно изучением тенденций развития техники и экономики в области тяжелого машиностроения. Выявленные тенденции стараются учитывать при конкретном проектировании.
Уральские дизайнеры — убежденные сторонники одного из важнейших принципов дизайнерской деятельности: комплексности. Принцип комплексности особенно последовательно проводится ими в работах по промышленным интерьерам. Так, на Свердловском электровозоремонтном заводе по-новому, с учетом консультаций технологов, было размещено оборудование, выделены цветом определенные зоны операций и т. д. Кроме некоторого повышения производительности труда и улучшения настроения работающих, дизайнерская реконструкция цеха электровозоремочтного завода дала неожиданный социально-психологический эффект: рабочие и техники из других цехов начали проситься на работу в этот переоборудованный цех, причем даже на более скромные должности и заработки. Любопытно, что особая тяга к новому цеху проявилась у рабочих, недавно вернувшихся с армейской службы. Они уже привыкли в армии к чистоте, порядку, аккуратности и именно новый цех привлекал их более всего.
Руководители Уральского филиала стараются проводить эстетическую реконструкцию предприятий, цехов и участков только в комплексе с мероприятиями по НОТу. Дизайн производственной среды, выработка фирменного стиля продукции, упорядочение визуальной информации и НОТ — только все это вместе взятое приносит ощутимые результаты и только такими комплексными работами занимаются теперь уральцы.
Результаты не замедлили сказаться. Если в первой половине 60-х годов из заказанных свердловчанам проектов эстетической реконструкции цехов внедрялось в практику всего лишь 10 процентов, то 4тосле перехода на комплексное дизайнерское проектирование, увязанное с НОТ, практически осуществляются все 100 процентов проектов.