О путях снижения оптимальных усилий подачи бурильных машин ударного действия

Из этого сопоставления можно сделать вывод, что при одной и той же частоте и энергии ударов для уменьшения величины следует стремиться к уменьшению массы поршня. Для сохранения определенных значений энергии каждого удара следует увеличить скорость поршня перед соударением.
Изменением величины веса поршня в пределах 1-5 кг можно добиться изменения в 2-3 раза.
Таким образом, при одной и той же мощности машины основная составляющая может существенно изменяться в зависимости от энергии удара и от соотношения скорости и массы поршня. При заданной мощности машины для уменьшения величины следует увеличивать энергию единичного удара путем увеличения скорости поршня перед соударением с буровым инструментом и уменьшения массы поршня.
Безгранично уменьшать вес поршня и увеличивать скорость его перед соударением с буром нельзя. При постоянной массе бура к. п. д. передачи энергии удара существенно понижается с уменьшением массы поршня. Поэтому окончательный выбор массы и скорости поршня для конкретной машины должен производиться из условия обеспечения максимальной мощности, передаваемой машиной на разрушение породы, с учетом к. п. д. передачи энергии удара.
Величина массы поршня ограничивается в ряде случаев конструктивными факторами. В связи с этим актуальным является изыскание новых легких высокопрочных материалов для изготовления поршня-ударника.
Предельно возможная скорость поршня перед его соударением с буром ограничивается прочностью соударяемых деталей. Некоторые исследователи рекомендуют для определения предельно возможной скорости соударения пользоваться формулой,
Если воспользоваться этой формулой, то для сталей У7 У8 45, 45ХН, 12ХНЗА и других, из которых изготовляют поршни и буровой инструмент бурильных молотков, предельно возможная скорость поршня составит 20 м/сек.