Магнитный усилитель МУВН

Обмотка управления ОУ2, подключенная по аналогичной схеме на падение напряжения в компенсационной обмотке и в обмотке добавочных полюсов другого реверсивного двигателя. Ток в ней пропорционален току якоря другого реверсивного двигателя, н. с. обмоток ОУх и ОУ2 направлены навстречу друг другу.
Обмотка управления ОУ3, подключенная на падение напряжения в сопротивлениях 51С и 53С, которые включены последовательно с обмотками возбуждения реверсивных двигателей. Схема включения обмотки управления такова, что падения напряжения в этих сопротивлениях направлены навстречу друг другу. Если токи в обмотках возбуждения равны, то падения напряжения будут также равны и направлены навстречу друг другу. По обмотке управления ОУ3 ток проходить не будет.
Обмотка смещения, которая имеет такую же схему включения и такое же назначение, как и однозначная обмотка магнитного усилителя МУГ системы управления возбуждением генераторов.
Как уже упоминалось в § 3, изменением тока в обмотках управления пик-дросселя можно менять фазы отпирающего импульса в пределах 20°. В эти обмотки управления от независимого источника подается постоянный ток такой величины, что отпирающий импульс сдвигается примерно на 10°. Если токи в цепях якорей и обмотках возбуждения реверсивных двигателей одинаковы по величине, то результирующие намагничивающие силы обмоток управления равны нулю. Выходной ток магнитного усилителя МУВН тоже будет равен нулю.
Если же токи в цепях якорей и обмотках возбуждения реверсивных двигателей будут разные, то на выходе магнитного усилителя появится ток, который пройдет через обмотки управления дросселей насыщения в разных направлениях. Это поведет к увеличению тока возбуждения одного реверсивного двигателя, уменьшению тока возбуждения другого реверсивного двигателя, и токи якорей этих двигателей станут равны.