Пластические материалы

Именно этот подход и принес победу проектировщикам. Туристские модификации ПАЗа — ПАЗ-665-Т, имеющие сзади гардероб, умывальник, помещение для чемоданов и т. д., дважды участвовали в международной автобусной неделе в Ницце — в 1967 и в 1969 годах.
Вообще работа в области транспорта в последние годы шла особенно активно. Появится целый ряд новых образцов автомобиль индивидуального пользования «Макси», созданный во ВНИИТЭ, патрульные суда для лесосплава (Ленинград), несколько новых моделей мотоциклов (Минск, Киев), узкоколейный магистральный тепловоз, пассажирские вагоны, автомотриссы и мотодрезины узкой колеи (Свердловск) и т. д.
Дизайнеры Брянского автозавода закончили работу по такому сравнительно сложному объекту, как тягач с прицепом повышенной проходимости для тундры, болотистых затопляемых местностей и дорог третьего класса. Даже внешний вид удачно подчеркивает способность этой машины преодолевать разного рода препятствия. К сожалению, по чисто техническим причинам несколько размельчены формы верхней части кабины, хотя и сделана попытка скрыть эту дробность цветом.
Успешно начал развиваться дизайн в области сельскохозяйственных машин. Во ВНИИТЭ и его филиалах созданы новые образцы тракторов, самоходных шасси, навесных сельскохозяйственных орудий и т. д. Удачным представляется пахотный гусеничный трактор Т-150 и свекловичная сеялка точного высева, разработанные в Харькове. Форма трактора более целостна и выразительна, чем у прежних моделей. Гармоничность общей композиции создается четкостью граней, открытыми плоскостями, ясно очерченными объемами. Некоторая динамичность форм подчеркивает повышенную скорость трактора. Кабина сконструирована с учетом данных антропометрических исследований, а ее небольшой наклон назад создает отличную видимость навесных орудий.