Шлакование конвективных поверхностей

Одним из основных условий борьбы с шлакованием котельного пучка является обеспечение расчетного режима работы, т. е. необходимой температуры в области котельного пучка.
Это достигается как режимными мероприятиями (регулированием количества воздуха, тонины помола, тепловых напряжений объема и т. д.), так и своевременной обдувкой оседающих на котельные трубы мельчайших частиц летучей золы.
Обдувочные аппараты действуют эффективно только тогда, когда на трубах еще не наросла достаточно твердая корка шлака. При появлении последней живая сила струи воздуха или пара часто недостаточна для ее разрушения.
Для того чтобы можно было производить механическую очистку труб в области котельного пучка и.холодной воронки с помощью пик, необходимо при проектировании предусматривать в котле достаточное число окон, через которые можно было бы разрушать шлаковые наросты по всей ширине топки. Для более эффективного действия применяют пики, охлаждаемые воздухом или водой. Эффективно действует попадающая на корку шлака вода. В результате резкого охлаждения шлак растрескивается и свободно отпадает от поверхности труб.
Во избежание растрескивания обмуровки необходимо следить за тем, чтобы вода не попадала на внутреннюю стенку обмуровки.
Как показала отечественная практика эксплуатации котлов мощностью 200-230 т/ч, температура газов в конце топки, равная в среднем 1 100° С, не обеспечивает для некоторых топлив бесшлаковочной работы топки. При проектировании котлов, особенно большой паропроизводительности, следует предусмотреть, чтобы температура в конце топки соответствовала новым нормам теплорасчета котельных агрегатов.
Пылеугольные горелки должны обеспечивать такую аэродинамику пылевоздушного потока, при которой достигаются полный выжиг топлива и наилучшее заполнение факелом топочного объема. Для этого необходимо, чтобы происходило интенсивное подмешивание к холодной аэросмеси горячих топочных газов и чтобы в целях увеличения теплообмена лучеиспусканием между ядром факела и аэросмесью была создана возможно большая поверхность потока сжигаемой пыли.