Возбуждения генератора

Ввиду того что контактор 5У включен, в цепь обмотки возбуждения генератора вводится только одна ступень сопротивления 14С-15С; напряжение генератора понижается и начинается генераторное торможение двигателей главного подъемника. Одновременно с 4У выключается реле времени 5РУ и включается реле времени РУП. Через некоторый промежуток времени 5РУ отключает от сети управления катушку контактора 5У и в цепь обмотки возбуждения генератора вводится еще ступень сопротивления 12СА-13С. Нормально открытыми контактами реле РУП включает контактор КМ и реле времени РВС. Контактор КМ заворачивает сопротивления в цепях: обмотки возбуждения двигателей, вследствие чего последние работают с полным магнитным потоком. Торможение двигателей продолжается. Реле времени РВС нормально закрытыми контактами отключает от цепи управления втягивающую катушку реле времени РБС.
При выпадении контактор 5У нормально открытыми контактами выключает также катушку реле времени 6РУ, которое через некоторый промежуток времени отключает контактор 6У и подключает к сети управления катушку контактора 2У. Последний закорачивает часть сопротивления в цепи обмотки возбуждения генератора, благодаря чему его напряжение несколько повышается. Скип проходит разгрузочную кривую пути со скоростью, равной примерно 1,2 м/сек. За 3 ж до конца пути размыкаются контакт 14 путевого командоаппарата 2ПВ и контакторы 1У и 2У; начинается второе торможение электродвигателей, движение скипа замедляется. За 0,35 м до конца пути выключается контакт // путевого командоаппарата 1ПВ. Если скип поднимается с легким грузом (с коксом), то размыкаются контакторы IB и 2В, а также 2КТР-1, прекращается подача тока в обмотку возбуждения генератора, выпадают рабочие тормоза. Двигатели главного подъемника быстро останавливаются, так как одновременно происходит электрическое и механическое торможение. Во время подъема скипа с тяжелым грузом (с рудными материалами) канат вытягивается сильнее, поэтому, чтобы скип достиг предельного конца пути, лебедку главного подъемника необходимо остановить несколько позднее.