Контейнеры «гребенка»

Инвентарные катальные хода устанавливают для передвижения по ним одноколесных тачек. Их изготовляют из досок толщиной 50 мм или из 3-миллиметровой стали в виде отдельных звеньев, собираемых в сплошную ленту в местах перемещения материалов. Поверх звеньев деревянных катальных- ходов по их продольной оси набивают стальную ленту шириной 50—70 мм, облегчающую скольжение колес по ходам. Лента делает хода более долговечными.
Звенья инвентарных стальных катальных ходов устраивают трех типов: основные, ДЛ1Я примыкания под прямым углом и для примыкания под произвольным (тупым и острым.) углом. На -концах все звенья имеют шпонки, расположенные так, что между ними при сопряжении элементов катальных ходов образуется надежный плоский стык, обеспечивающий свободное перемещение колеса т-ачки, простоту и быстроту оборки катальных ходов.
Пакетный способ транспортирования кирпича. Основным недостатком контейнеров для перевозки камня является расход металла на их изготовление, относительно большой вес, быстрая изнашиваемость и порча.
Инструктор каменных.работ И. П. Ширкав предложил и внедрил н,а строительстве пакетный способ транспортирования кирпича. Этот способ, кроме экономии металл а на устройство контейнеров, позволяет проводить комплексную механизацию всех погрузочно-разгрузочных работ, начиная с выгрузки кирпича (и других камней) из обжиговой печи (автоклавов) и кончая подачей его к рабочему месту каменщика.
Рис. 44. Поддоны для транспортирования кирпича пакетами; а—общий вид; б, в—укладка кирпича на поддон- различной емкости (180—202 и 120-140 кирпичей).
Кирпич пакетами перевозят на поддонах, изготовляемых из окантованных полосовой сталью досок толщиной 40 мм. На концах поддонов устроены крюки. На поддон с помощью -специального футляра на/заводе укладывают 180—202 или 120— 140 кирпичей, образующих пакет-штабель правильной формы.
Поддон заполняют кирпичом в момент разгрузки обжигательных печей на кирпичных заводах. Для этого поддоны на специальных трехколесных металлических тележках подают к печи, загружают кирпичом и доставляют на выставочную площадку завода, где их складируют. К месту работ пакеты доставляют, на автомобилях и прицепах. В кузове автомобиля ЗИЛ-150 помещается шесть пакетов емкостью 180—202 шт. кирпича или восемь пакетов емкостью 120—140 кирпичей.