Обмотка ОУ4 усилителя 2МУ

Путь торможения верхнего валка пропорционален запасенной механизмом кинетической энергии, которая в свою очередь пропорциональна квадрату скорости двигателя в момент торможения. Поэтому необходимо, чтобы сигнал, подаваемый на обмотку ОУ6 магнитного усилителя, также был пропорционален квадрату скорости. Для выполнения этого условия обмотка возбуждения тахогенератора подключена на напряжение генератора, питающего двигатель нажимного устройства. Тахогенератор соединен с валом этого двигателя. Как известно, напряжение генератора
В первый момент, когда скорость двигателя еще велика, произведение мало по сравнению с можно считать, что это напряжение пропорционально скорости двигателя. Так как э. д. с. тахогенератора пропорциональна скорости двигателя и величине магнитного потока, а этот поток в свою очередь пропорционален скорости двигателя, то в конечном счете э. д. с. тахогенератора пропорциональна квадрату скорости двигателя, приводящего нажимное устройство.
Обмотка ОУ4 усилителя 2МУ предназначена для отрицательной обратной связи с отсечкой по напряжению. Она вступает в действие, когда напряжение, снимаемое с сопротивления 12С и пропорциональное напряжению генератора, становится больше напряжения сравнения, снимаемого с сопротивлений 5С, 6С и 7С, шунтированных сопротивлением 9С или с сопротивлений 8С, 7С и 6С, шунтированных сопротивлением 9С, в зависимости от направления напряжения генераторов. Обычно эту обмотку ток начинает обтекать тогда, когда напряжение генератора равно 0,8-0,9 поминального.
Как известно, такая связь поддерживает форсирование процессов возбуждения генераторов во все время переходного режима разгона двигателя.
Отметим, что при ручном управлении будут разомкнуты нормально закрытые контакты контакторов ЗАН и 2В или 2Н. Сопротивления 6С и 7С не будут шунтироваться сопротивлением 9С; это поведет к некоторому увеличению напряжения сравнения и к вступлению в действие отрицательной связи при большем напряжении генератора.