Мощность и коэффициент полезного действия двигателя

Мощностью, как известно, называется работа, произведенная в единицу времени. Мощность измеряется в килограммометрах в секунду. Мощность, равная 75 килограммометрам в секунду, называется лошадиной силой. Если обозначить выполненную работу в килограммометрах через силу в килограммах через Р, пройденный путь в метрах через 5, время в секундах, в течение которого была выполнена эта работа, через I, тогда мощность N в лошадиных силах будет

Различают индикаторную и эффективную мощность двигателя. И н-дикаторной называется мощность, развиваемая газами в цилиндре двигателя. Эффективной называется мощность, получаемая на валу двигателя. Так как давление в цилиндре при движении поршня изменяется, то при определении индикаторной мощности принимается в расчет среднее давление, действующее на протяжении всего хода поршня, — среднее индикаторное давление.

Величина действующей на поршень силы в килограммах, определенная по среднему индикаторному давлению, умноженная на длину хода поршня в метрах и число рабочих ходов в секунду, составляет индикаторную мощность в лошадиных силах.

Некоторая часть индикаторной мощности, полученной в цилиндре двигателя, затрачивается внутри самого двигателя на преодоление трения и на привод вспомогательных механизмов. Поэтому полезная (эффективная) мощность на коленчатом валу двигателя Nе, отдаваемая внешнему потребителю, составляет некоторую часть индикаторной мощности N1 Отношение эффективной мощности к индикаторной называется механическим коэффициентом полезного действия Цт:

Эффективная мощность двигателя обычно определяется при помощи тормоза или электрического генератора, который используется в качестве тормоза.