Ослабление магнитного потока двигателя
Ослабление магнитного потока двигателя и увеличение его скорости возможно только после того, как напряжение главных генераторов достигнет нормальной величины. До этого реле напряжения РН не включится, и ток через нормально закрытые контакты будет подаваться в катушку контактора 4У, в обход контактов КК5 командоаппарата, а через нормально открытые контакты контактора 4У ток будет поступать в катушку контактора 5У, в обход контактов КК6 командоаппарата. Таким образом, при повороте рукоятки командоаппарата сразу в положение 6 разгон реверсивного двигателя вначале будет производиться повышением напряжения главных генераторов, а затем — ослаблением магнитного потока двигателя.
При наличии форсирования возможно перерегулирование токов возбуждения реверсивного двигателя. Так как в двигателях даже незначительное перерегулирование при ослаблении магнитного потока может повести к значительному повышению скорости (что совершенно недопустимо), кроме стабилизирующих трансформаторов СТВ и СТУ, в схему введен противоперегулировочный трансформатор ППТ, первичная обмотка которого включена на падение напряжения в сопротивлении 7?, а вторичная включена последовательно с обмоткой СОД. Включение этого трансформатора таково, что при ослаблении тока в обмотке возбуждения реверсивного двигателя э. д. с, индуктируемая во вторичной обмотке стабилизирующего трансформатора, будет стремиться задержать изменение этого тока.
При реверсировании рукоятка командоаппарата может быть переведена из положения 6 «вперед» в положение 6 «назад», и наоборот. При переводе из положения 6 «вперед» в положение 6 «назад» выключится контактор В и включится контактор Н. Хотя контакты командоаппарата КК5 и КК6 будут разомкнуты, катушки контакторов 4У и 5У будут под током, так как реле ВВ включено через контакты реле напряжения РН и свои нормально открытые блок-контакты; через нормально открытые контакты реле ВВ и контакторы И ток поступает в катушку контактора 4У и через нормально открытые контакты 4У- в катушку контактора 5У.

Добавить комментарий